Image
Manajemen Rekayasa Lalu Lintas di Area Konstruksi Stasiun Harmoni, Sawah Besar dan Mangga Besar Periode 1 Januari--31 Agustus 2026
Manajemen rekayasa lalu lintas di sekitar area konstruksi Stasiun Harmoni, Sawah Besar, dan Mangga Besar dilakukan oleh PT MRT Jakarta (Perseroda) bersama Shimizu Adhi Karya Joint Venture (SAJV) selaku kontraktor pelaksana. Rekayasa ini merupakan hasil koordinasi Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta dan Ditlantas Polda Metro Jaya. Perubahan arus lalu lintas tersebut meliputi:
Stasiun Harmoni
1. Tahap 3.2. Periode 1 Januari 2026 – 30 April 2026
Di area stasiun Harmoni akan dilakukan pekerjaan penggalian, pekerjaan di Stasiun, kanal underpass dan entrance. Arus lalu lintas di Jalan Hayam Wuruk akan bergeser sedikit ke sisi jalan, dari Gedung BPKP sampai Gedung Sandjaja, lajur kendaraan ke arah Monas masih dipertahankan 3 (tiga) lajur.
Stasiun Sawah Besar
1. Tahap 3.3.2. Periode 1 Januari – 28 Februari 2026
Akan dilakukan pekerjaan penggalian, pekerjaan di Stasiun, kanal underpass dan secant bore pile. Arus lalu lintas di Jalan Hayam Wuruk arah ke kota dibelokkan ke sisi kanal dari alfamart sampai clover bakery, lalu dibelokkan kembali ke sisi tengah.
2. Tahap 3.3.3. Periode 1 Maret–17 Maret 2026
Akan dilakukan pekerjaan penggalian, pekerjaan di stasiun, kanal underpass dan secant bore pile. Guna mendukung pekerjaan tersebut, maka rekayasa arus lalu lintas mencakup:
a. Di Jalan Hayam Wuruk arah ke Monas dibelokkan ke tengah dari Gedung clover bakery lalu kembali ke sisi gedung sebelum Jalan Sukarjo Wiryopranoto.
b. Di Jalan Gajah Mada arah ke Kota dialihkan ke sisi kanal tepat di depan gedung CIMB Niaga sampai sebelum Gajah Mada Plaza.
3. Tahap 3.3.4. Periode 18 Maret–30 Juni 2026
Akan dilakukan pekerjaan penggalian, pekerjaan di stasiun, kanal underpass dan secant bore pile. Guna mendukung pekerjaan tersebut, maka arus lalu lintas mencakup:
a. Jalan Hayam Wuruk arah ke Monas dibelokkan ke tengah dari Hotel Ibis lalu kembali ke sisi gedung setelah Mc Donalds.
b. Jalan Gajah Mada arah ke Kota dialihkan ke sisi kanal tepat di depan gedung CIMB Niaga sampai Jalan Zainul Arifin.
4. Tahap 3.3.5. Periode 1 Juli–31 Agustus 2026
Di area stasiun Sawah Besar akan dilakukan pekerjaan penggalian, pekerjaan di stasiun, Kanal Underpass dan Secant Bore Pile. Guna mendukung pekerjaan tersebut, maka arus lalu lintas Jalan Hayam Wuruk ke arah Monas dan ke arah Kota dikembalikan ke sisi tengah. Arus lalu lintas jalan Gajah Mada ke arah Kota dialihkan ke sisi tengah tepat di Gedung CIMB Niaga
Stasiun Mangga Besar
1. Tahap 3.4.1. Periode 1 Januari–30 April 2026
Akan dilakukan pekerjaan penggalian, pekerjaan di stasiun, kanal underpass dan entrance. Guna mendukung pekerjaan tersebut, arus lalu lintas jalan Hayam Wuruk ke arah Monas (satu lajur) berada di sisi kanal, dan kembali ke sisi gedung setelah Gedung BRI.
2. Tahap 3.4.2. Periode 1 Mei–31 Agustus 2026
Akan dilakukan pekerjaan penggalian, pekerjaan di stasiun, kanal underpass dan entrance. Guna mendukung pekerjaan tersebut, arus lalu lintas jalan Hayam Wuruk ke arah Monas (satu lajur) berada di sisi kanal, akan dialihkan ke sisi bangunan setelah ruko Olimo.
PT MRT Jakarta (Perseroda) memohon maaf atas ketidaknyamanan selama pekerjaan ini berlangsung. MRT Jakarta mengharapkan pengertian dan kerja sama dari masyarakat untuk terus mendukung pelaksanaan proyek ini. Selain itu, PT MRT Jakarta (Perseroda) juga senantiasa memastikan kenyamanan dan keselamatan para pengguna jalan tetap terjaga selama proses konstruksi berlangsung dengan memasang rambu lalu lintas, marka jalan dan lampu penerangan jalan umum. PT MRT Jakarta (Perseroda) berharap para pengguna jalan dan angkutan umum agar memperhatikan rambu-rambu serta mengikuti petunjuk petugas di lapangan.
